2月14日，农历大年二十九，在乌鲁木齐飞往西安的东航MU2398航班上，所有旅客以及机组人员都沉浸在新年将近的喜庆气氛里，可是就在飞机起飞5分钟时，一阵急促的呼唤铃打破了轻松愉快的气氛。

当班乘务员 武烨欣：“听到呼唤铃后，我们乘务员立即赶去查看，在51排座位处看到一位女士怀中抱的婴儿面色苍白，目光呆滞，全身抽搐，情况非常危险，我们即放倒女士的座椅靠背并打开通风口，拿来氧气瓶给婴儿吸氧。”

经询问孩子的家人，机组人员得知孩子的家长为了赶飞机，提前一天就来到了机场，小宝宝前一天中午就开始发烧，在吃了退烧药后发现烧退了，就没再多注意，以为就是普通的发热，然而就在飞机起飞后又开始高烧，并有意识丧失症状。

当班乘务员 武烨欣：：“我们将毛巾浸湿敷在小宝宝的额头上进行物理降温，大家密切观察孩子的情况。经多次机上广播，飞机上并没有医生，鉴于此种情况，我们与孩子的家长协商，建议立即返航。”

东航股份西北分公司当班机长 杨新华：“收到乘务长的报告后，我们详细询问了乘务长这位生病旅客的身体状况，经过机组的评估，我们一致认为返航是最佳选择。”

由于飞机刚刚起飞，机上所带的燃油也基本加满，加上满客和货物，飞机可以说是全重起飞，此时如果飞机超重落地有可能会出现过载和冲出跑道的危险。为确保飞机安全落地，机组充分评估了可用跑道的长度，仔细地执行了超重着陆检查单，采用中度刹车，打开引气，尽早放轮，尽可能地在最短的时间内增大耗油等减重措施，并通知地面工作人员做好医疗急救准备。

东航股份西北分公司当班机长杨新华：“飞机在空中盘旋大约十分钟左右，我们的重量达到了安全降落标准，我们立即执行了进近和着陆。此次返航共用时大约二十分钟左右，为旅客的下一步抢救赢得了时间。”