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【深入学习贯彻党的二十大精神】大瑞铁路大保段开通一周年（上）：乘“铁”开新局 发展启新篇

【导语】本台记者 吴杏 段晓晖报道：2022年7月22日，经过铁路建设者们14年的艰苦奋战，大瑞铁路大保段正式开通运营，自此，保山结束了不通铁路的历史 ，正式步入动车时代。一年来，这条铁路推动保山对外开放实现新突破，为保山经济社会高质量发展注入了强劲动力，这条铁路对于保山人民来说，不仅是一条百年梦圆之路，更是一条开放通达之路、产业升级之路、经济腾飞之路。

【现场】准备，起……好，停……

【正文】上午九点，一列装载500吨百货、日用品等民生物资的乡村振兴货运班列从昆明抵达保山北站。保山北站是办理货物运输的中间站，去年和保山站同步开通运营并进行了货运首发，现在日均运输货物将近1万吨。

【同期】中铁昆明局集团有限公司保山北站货运值班员 高发普：自开站以来，保山地区货运量持续保持高位，目前我们（大瑞铁路）大保段火车物流运输网已覆盖保山、德宏、怒江等州市，货物种类涵盖粮食、化肥、铁矿、金属硅、建材、百货等数十种品类，每天安排开行货物列车5对。

【正文】截至目前，保山北站累计运输货物360万吨，是车站设计近期年货运量100万吨的360%，有力促进了运输结构调整升级，降低了物流运输成本。

【同期】云南永驿物流有限公司负责人 赵大为：我们公司主要是做大宗货物运输的，之前我们的货物要拉到大理祥云、楚雄才能上火车，自从去年保山北站开通以后，我们的货物直接就可以发往省内、省外，平均每吨大概能够节省20至30元，703到目前我们发送包括到达货物累计将近30万吨左右，大大节省了我们的物流成本，比较满意。

【正文】随着货运量的持续增长，为保障货运畅通，我市以推动优质服务和标准化货场创建为抓手，持续做好保山北站货物运输及仓储物流配套工作，近日，云南多式公铁联运有限责任公司101仓库建成并正式投入运营，为我市推进公铁联运、打造现代物流体系增添了助力。

【同期】云南多式公铁联运有限责任公司经理 李江：仓库可以容纳货物50万吨左右，仓库建成投入使用后，可以帮助保山火车北站缓解货物装卸、仓储压力， 并且满足保山各地及毗邻州市送货上门的配送需求，仓库离保山火车北站，板桥高速公路出口、入站口，主城区距离都比较近，可快速响应各项任务。

【正文】同时，我市还加大蒲缥铁路专用线和公铁联运物流园建设，提升我市在“一带一路”、中缅经济走廊建设中的地位和影响力。2023年6月16日，中缅新通道“缅甸—保山蒲缥—成都”公铁联运班列成功首发，满载着1000多吨缅甸铁矿石的货运列车从保山蒲缥物流中心铁路专用线出发，运至成都，为我国西南地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新线路。

【同期】蒲缥公铁联运物流园总经理 高凤林：整合国内和缅甸两边市场，积极扩展双向物流，保障中缅新通道公铁联运班列持续开展。

【正文】大瑞铁路大保段开通一年来，我市综合立体交通运输网全面构筑，铁路与公路、民航、水路形成交通互补，辐射功能和物资集散能力进一步增强，营商环境不断优化，市场主体不断增加。

【同期】市交通运输局副局长 寸宏伟：我们将持续保障生产运营安全有序，以铁路货运带动经济高质量发展，同时全力做好车站仓库、外部道路及相关配套设施的工程建设，压缩物流运输距离和时间，进一步优化物流模式及路线，加快推进边境经济走廊建设。加强运输服务保障力度，促进运输结构调整升级，降低物流运输成本，为保山经济社会高质量跨越式发展贡献交通力量。

【深入学习贯彻党的二十大精神】大瑞铁路大保段开通一周年（下）：跨越山水连千里 筑梦前行绘蓝图

【导语】本台记者报道：2022年7月22日，大瑞铁路大保段正式开通运营。一年来，这条承载了百万民众期盼的线路，成功让保山融入昆明“3小时经济圈”，拉近了保山与外界的时空距离。

【现场】火车站广播现场声（女士们，先生们，您好，由保山开往昆明方向的C358次列车已经开始检票了

【正文】走进保山站，大批旅客正在检票进站。25岁的段明浩在大理上班，大瑞铁路大保段开通后，他每周都会往返于大理和保山之间。

【同期】市民 段明浩：我以前都是乘坐大巴车去大理上班，感觉非常不方便，而且时间太长了，保山站开通以后，车次还很多，很便捷，周末我也可以随时回家，陪陪父母，挺开心的。

【正文】一年来，一趟趟列车宛如“钢铁长龙”在滇西大地上飞驰，不仅大幅缩短了沿线城市的时空距离，使回家探亲之路不再遥远，而且安全、绿色、快捷、舒适的出行新方式也受到保山民众青睐，成为出行首选。

【同期】市民 莫婷：对我们学生来说，以前没有开通的时候，其实（出行）费用还算是挺高的，自从开通了之后，我们可以买学生票，减轻了我们很多经济上的压力和负担。

【正文】动车入画，客似云来。大瑞铁路大保段沿线旅游资源极为丰富，自通车以来，列车承载的“旅游风”刮到了全国各地，不少旅客将保山作为周末、小长假出游目的地，“坐着动车游保山”成为出行新风尚。

【同期】游客 白玉明：我们是从河北唐山过来的，因为保山动车开通不久，到这边也确实是挺方便的，给大家提供了便利条件。

【同期】游客 武艳云：我是来自安徽的游客，这边的动车开通了，都很方便，所以就这次选择了来腾冲游玩，从昆明过来只要三个多小时，以后有时间还会带家人一起来。

【正文】随着游客人数大幅增长，我市集中推出了64条旅游优惠措施、精心策划了相关旅游线路，同时充分发挥组合交通优势，推动“动车+地方交通”融合，做好短途接驳，打通服务旅客“最后一公里”。

【同期】市文化和旅游局副局长 余容波：进一步提高了保山旅游的可进入性，一年以来我市接待游客人次、旅游收入得到了明显的提高。同时加深了区域的旅游合作，大瑞铁路大保段开通后，游客换乘更为便捷、舒适，也进一步辐射了德宏州、怒江州，相互形成旅游资源共享、客源互送、市场共推的良好局面。

【正文】截至目前，保山站累计发送旅客171万余人，到达旅客146万余人，是车站设计近期年运送旅客80万人次的396.25%。

【同期】中铁昆明局集团有限公司保山站客运负责人 陈飞：春节、端午、五一小长假期间，我们根据旅客的出行需求，精准调整运行图，采取一日一图，保证旅客的正常出行需要，其中2023年4月29日，车站发送旅客11380人，创开通运营以来的最高记录。（今年）暑期预计发送旅客30万人左右。

【正文】交通兴则百业兴，大瑞铁路大保段开通运营一年来，人畅其行，货畅其流，保山更快融入了外界发展，地缘更近，人缘更亲，知名度、美誉度进一步提升，人民群众幸福感大幅提升，为全市经济社会发展注入澎湃动能，绘就了滇西发展的新篇章。

【同期】市交通运输局副局长 寸宏伟：下一步，我们将根据不同时段的出行需求，进一步强化与铁路部门的协调汇报对接，统筹做好运力保障协调工作，增加铁路运能，提升客运服务品质，为广大旅客提供更加美好的出行体验。同时，我们也继续科学规划建设配套设施，加强公铁联运，有效满足旅客出行方便快捷的需求，进一步服务于全市的经济社会发展。