“为什么他的充电宝能带，我的充电宝不能带！”这样的话，作为一名民航安检员，我每天都会听到。如果要解答这个问题，我们先要了解几个关键词“自燃”、“爆炸”、“火灾”。

2024年2月19日晚，菲律宾飞往上海的一架飞机，在飞行途中，一名乘客的充电宝突然发生爆炸起火，随后该飞机备降香港。

当时乘坐该架飞机的瞿女士发文称：“得知飞机上着火了，那一刻脑海里一片空白。得知是某位乘客充电宝引发着火，当时真的很气愤，为什么总有人在飞行时不遵守规则。”

令瞿女士没想到的是，没过多久，这位乘客的iPad再次燃烧！

2024年10月19日晚，上海虹桥机场，一架航班在进港靠桥下客的过程中，一名旅客在经过廊桥区域时，背包内的充电宝突然发生自燃，且火势瞬间变大，燃气浓烟，导致密闭的廊桥被浓烟灌满。幸好机组人员及时携带灭火器将火扑灭。

2024年2月24日，泰国亚洲航空一架客机起飞30分钟后发生充电宝爆炸起火事故。当天这架载有186名乘客的航班从曼谷飞往洛坤府，客舱第15排座位处突然起火浓烟遍布，乘客纷纷离开座位涌向飞机的另一侧。随后空乘人员迅速将火扑灭。此次事故未造成机上乘客受伤，该航班最后顺利落地洛坤府机场。

这一桩桩一件件触目惊心的事故，都向我们昭示着一个事实——“充电宝虽小，但“脾气”却不小，稍不留神可能会自燃”

充电宝为什么会自燃呢？

那是因为锂电池化学性质活泼，在高温、过充等情况下，内部化学物质易发生异常反应。不光如此，一些劣质充电宝采用低质量的电芯和电路板，在过充时无法自动切断电源；或者使用劣质电芯，容易发生内部短路，从而引发自燃。同时，充电宝受到摔、碰、挤压等外力作用，可能会造成内部零件错位、电芯泄漏等状况，导致电池内部短路或电极材料接触不良，进而引发自燃。

这么危险的充电宝，为什么不能托运呢？

因为绝大多数充电宝的电芯是锂电池，锂是非常不稳定的金属，在受到碰撞和挤压后极易产生高温，甚至自燃。如果将锂电池放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间内受到挤压和碰撞，很容易导致锂电池发生自燃，给飞机带来严重的安全威胁。

充电宝为何能带上飞机却不能用？

飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化，此时如果使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。更何况，很多充电宝都是在不知不觉中内部结构慢慢损坏，外面看起来完好无损，内部却有微小的破损发生，一旦在正在飞行的飞机客舱这种密闭环境发生自燃引起火灾，后果不堪设想。

什么样的充电宝能带呢？

对于充电宝，国家有明确的规定。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。

旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：

携带方式：充电宝必须由旅客个人自用携带，且只能放在手提行李中随身携带，严禁放在托运行李中。

额定能量限制：额定能量不超过100Wh的充电宝可直接随身携带；额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，需经航空公司批准方可携带，且每名旅客不得携带超过两个；严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。

标识要求：充电宝的标识必须全面清晰，能明确看出额定能量等信息，否则禁止携带。

使用限制：在飞行过程中严禁使用充电宝给电子设备充电，对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终保持关闭状态.五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

敦煌机场“安检先锋工作室”提示您：安全无小事，为自己负责，为他人负责，正确使用充电宝，愿每一趟航班都能在跑道平安起降，让每一位旅客的出行都能被安心与放心所环绕，使民航的蓝天之旅永远成为平安之旅、舒心之旅。

通讯员：陈 亮

编辑：顾 超

初审：王生朝

复审：刘孟宇

终审：徐延海