8月8日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，甘肃省委网信办、宁夏回族自治区委网信办、中国铁路兰州局集团有限公司党委承办的2023年“发现最美铁路·感受‘多金’高铁 助力共同富裕”网络宣传活动正式启动，中央、省市20余家媒体记者和网络正能量骨干等约50人首站走进银兰高铁银川站开展体验式采访活动。此次网络宣传活动为期4天，以“金银铜铁”一线牵为主题（“金”指金城兰州 ，“银”指塞上江南银川，“铜”为铜城白银，“铁”是此次活动主线银兰高铁），“发现团”乘银兰高铁从金城兰州出发，前往铜城白银和大美银川，在高铁路网绵延中看西部经济发展乘风破浪，壮美西部人与自然和谐共生，绘就甘宁两省区共同富裕新画卷。
一台“零事故”的火车头
8月8日，在银川动车运用车间“雷锋号”实训场，学员们身着整齐服装，列队进入模拟动车驾驶室。他们紧盯屏幕，仔细聆听教员详细讲解安全驾驶知识和技巧。“‘雷锋号’机车组是出了名的标准高。在这里，我会勤学苦练、锤炼意志，争取早日成为‘雷锋号’机车组的一员，这个梦想在这里一定能实现。”司机穆元元坚定地说。
“雷锋号”机车先后经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车3个时代4种机型。截至今年3月1日，“雷锋号”已连续安全行驶12331天、走行近560万公里，创造了沙漠铁路运输生产中机车保养、运行正点率、平稳操纵等诸多第一。
包兰铁路途经沙漠，坡长且陡。如何提高操纵水平、提升旅客乘车体验，一直是“雷锋号”机车组的攻关课题。通过查阅资料、现场调研、请教专家以及专题讨论，他们总结出了行之有效的平稳操纵法，并多次模拟实践不断改良优化。今年2月中旬，最新一版的“雷锋号”机车组平稳操纵法推出，详细讲解了旅客列车启动、调速、停车等全流程作业技能，在全段规范统一了操作流程，进一步实现了列车启动平顺、停车平稳又准确。
今年三季度全国铁路调图，“雷锋号”机车从太中银线转战包兰线，值乘牵引K1718次旅客列车。为了确保行车安全，“雷锋号”机车组成员利用沙盘模拟关键区段，一个细节、一个细节地研讨最优的平稳操纵方法，努力为草原人民提供优质高效的运输牵引服务，让雷锋精神在祖国北疆绽放绚丽的光彩。
“一单制”铁海联运班列突破2000车
8月8日17时，运载1097吨宁夏本地企业生产的聚氯乙烯、丁二醇等货物的班列，从中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心银川南货场鸣笛启程，至此，银川货运中心“一单制”铁海联运班列累计运量突破2000车。
近年来，随着宁夏“六新六特六优”产业加快集聚，新落地的外向型项目达产增效，国际市场份额逐步扩大，外贸发展呈现出持续增长势头。兰州局集团公司银川货运中心积极落实和响应国家“一带一路”倡议，紧贴宁夏外贸市场需求，于2022年3月28日在银川南货场首发开行“一单制”铁海联运班列，首发以来，目的地已覆盖18个国家50多个港口城市，有效提升了宁夏国际货运通道服务保障水平。
不同于以前公路运输抵达港口，然后拆装重新装运后办理装船出海的运输方式，“一单制”铁海联运全程实现“一箱到底、一个联运经营人、一次委托、一次保险、一次结算、一份单证”，避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装，在成本、效率、节能减排方面都具有突出优势。铁海联运班列大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势，深受企业青睐，银西、银兰高铁开通后，西北高速铁路网逐渐加密，成为拉动跨区域合作的“新引擎”，不少宁夏周边的配件、石板材客户前来洽谈合作，“一单制”铁海联运班列运量也随之增长。
银川货运中心银川营业部主任刘建华介绍，为提升班列开行效率，银川货运中心在运输组织过程中，根据不同客户需求，“一对一”制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务。组建铁海联运货物运输专项小组，及时调配海运集装箱，对进入场内货物实行承运、装车、挂运“三优先”，确保各个环节有序衔接，高效运转，其中银川南至天津港运到时限由原来的5至7天，缩短至现在的48小时，比原来零星发运节省了三分之二的运输时间，大大提高了运输效率。
目前，“一单制”铁海联运班列的规模化效应逐步提升，从每月1列到现在的每旬2列，并不断结合货源培育、市场开拓情况，逐步纳入图定化班列模式开行。“一单制”铁海联运班列，对加快宁夏物流体系建设，助力宁夏外贸企业降成本、提效率具有积极作用。
记者：谭安丽
编辑：李敏
责编：张剑利
主编：王生朝
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