锦尚大桥首片钢箱
2月24日，由成都交子公园金融商务区投资开发有限责任公司投资建设的锦尚大桥正式通车，标志着交子公园金融商务区形成7座车行桥跨江格局，实现锦江两岸车流、人流、资金流一体互通，为土地资源的开发利用和区域一体化发展提供强劲支撑。
锦尚大桥钢箱梁
锦尚大桥位于成都交子公园金融商务区，西起于锦尚路与科华南路交叉口，东止于泰宁三路与国华街交叉口，线路全长约431米。锦尚大桥设计方案为“交子新月”，采用山峦对新月的设计理念，与上游的锦言大桥遥相呼应。桥梁主桥为下承式提篮刚性系杆拱桥，桥宽约34米。桥梁采用三跨连续钢箱梁跨越锦江，跨度为255米，桥拱为双拱肋交叉拱，采用八边形空间异形变截面钢箱拱，拱高约48米。
锦尚大桥正式通车
项目于2022年8月开工建设，通过科学组织、精心管理、数字化赋能，历时6个月，于2023年1月完成了首片钢箱梁的架设，拉开了锦尚大桥钢结构安装工程序幕。项目实施过程中，不断优化调整工艺措施，于2023年4月19日顺利完成了钢箱梁的合龙，较原计划提前4个月；2023年5月31日顺利实现了钢箱拱的合龙，较原计划提前6个月，为全桥提前达到通车条件，垫定了坚实的基础。
锦尚大桥正式通车
作为连接成都高新区与锦江区的重要纽带，锦尚大桥承担着天府大道与成仁路东西向到达性交通的集散，是片区快速路网及主干道系统中的重要通道工程。锦尚大桥的建成，将使成都交子公园金融商务区河东、河西片区的联系更加紧密，交通配套体系更加完善，为加速交子公园金融商务区建设起到积极的推动作用。
据成都交子公园金融商务区发展服务局有关负责人介绍，锦尚大桥建成通车，将进一步完善区域的路网结构，疏解周边道路交通压力，为周边群众提供了更优质、更安全的出行环境，同时还实现了锦江两岸的快速连通，促进了河东河西功能协调和产业联动，拓展了产业发展空间，对进一步构建交子金融商务区绿色低碳高质量发展空间格局，推进四大结构调整具有重要意义。
锦尚大桥正式通车
交子公园金融商务区正在形成7座车行桥跨江格局，包括府城大桥、锦言大桥、交子人行桥、锦尚大桥、心岛桥、泰祥桥和绕城桥。其中，成都交子人行桥目前正在建设中，该桥由多个大小不一的圆形拼接而成，其外形酷似9片漂浮在水上的“莲叶”，建成后将在连通成都交子公园东、西两岸，便捷市民出行的同时，带来美景如诗、步步生莲、盛世繁华的美妙“过桥”体验。
文字：孔维睿
图片：成都交子公园金融商务区发展服务局提供
编辑：申东霞
