名单截图
12月23日，由成都高新区车载智能系统产业发展联盟主办的第一届第一次会员大会暨产业生态合作交流会在成都高新区天府软件园召开。会议吸引了上市公司、行业领军企业以及科研机构等70余家单位共百余人参与，覆盖车载智能系统产业链上中下游的多个领域。活动中，主办方发布了成都高新区车载智能系统标杆企业名单，成都长城汽车研发有限公司等15家企业入选。
此次会议旨在抢抓全球汽车智能化发展机遇，推动成都高新区车载智能系统产业高质量发展。在这一大背景下，成都高新区车载智能系统产业发展联盟从行业影响力、技术创新能力、市场成效等多维度，遴选出15家标杆企业，涵盖车载芯片、车载操作系统软件、智能座舱及智能驾驶多个重要领域，意在通过树立标杆企业，激发产业活力，凝聚产业力量，实现合作共赢。
活动现场
会议中，联盟代表企业聚焦技术革新、市场拓展、产业升级及供需匹配等主题进行了精彩演讲，分享了各自领域的实践成果与成功经验。
成都长城汽车有限公司研发总监颉毅分享了长城汽车在川渝的智能化布局和Coffee OS 3座舱系统。Coffee OS 3是长城全栈自研的新一代智能座舱操作系统，目前已经搭载在成都长城研发的全新蓝山车型上，打造了“好看、好听、好用、好玩、好聪明”的五好智能座舱。
四川汇鑫智算科技有限公司技术负责人俞开文则分享了公司一年以来的发展情况。目前汇鑫智算已投入8.5亿元，拥有英伟达高性能算力2850p，同时汇鑫智算也在积极投入算力应用研发，通过label-to-training data重塑AI数据获取的方式，为自动驾驶以及智能座舱系统提供海量、安全，真正能够改善AI效果的BPO“合成数据”服务。
活动现场
车路通科技（成都）有限公司产品相关负责人发布了车路通合作需求。此外，会议审议通过了《成都高新区车载智能系统产业发展联盟章程》，并选举产生了理事会和监事会成员，为联盟的顺利运作奠定基础。“本次活动的圆满召开标志着成都高新区车载智能系统产业发展联盟正式成立，成为推动本地车载智能系统产业发展的重要力量。”成都高新区数字经济局相关负责人表示。
据悉，成都高新区近年来持续推动车载智能系统产业的高质量发展，先后发布了《成都高新区车载智能系统产业发展规划（2023—2027年）（征求意见稿）》和《成都高新技术产业开发区加快数字经济产业重点领域高质量发展若干政策》等一系列政策文件，推动产业规模不断扩大。2024年成都高新区车载智能系统产业规模预计达到约190亿元，同比增长16%，涵盖车载软件、车载硬件、系统集成等全产业链条，初步形成了以智能座舱和自动驾驶为特色的产业发展格局。
未来，通过政府的政策引导、行业企业的积极参与以及高校与科研机构的技术支持，联盟将在未来为成都高新区车载智能系统产业的发展提供强有力的支持。随着更多企业和机构的加入，成都高新区车载智能系统产业发展联盟将成为一个引领行业创新、推动产业协同、实现可持续发展的重要平台。
文字：郑其
图片：郝文辉
编辑：李艺萱
