3月17日，记者从成都交警六分局获悉，根据成都市发布的第四批堵点治理和农村公路排危整治任务清单，成都高新区将针对多处交通拥堵点位继续开展综合整治，通过精细管理、小微整治、工程改造等多种方式，持续提升道路通行能力，更好满足市民通勤与生活出行需求。
世纪城南路（天华一路至天华二路）
实施潮汐交通模式
自“开门治堵”工作启动以来，成都高新区结合产业密集、通勤集中、车流量大的区域特点，围绕剑南大道、科华南路、天府三街、锦城大道等区内核心拥堵节点精准施策，累计完成87处重大交通安全隐患整治、29处拥堵点位改造，并实施多项交通优化措施，市民出行体验显著提升。
但随着城市发展能级不断提升，部分区域、部分时段交通压力仍然较突出。本轮治理将围绕通勤、送学、休闲等重点民生出行场景，在前期完成百余处点位治理的基础上，进一步梳理既有道路资源使用情况，通过优化低效空间利用，释放道路通行潜力。
具体来说，针对天府一街等潮汐交通特征明显的路段，成都交警六分局将在部分交叉口试点推行可变车道，根据实时车流情况灵活调整车道功能，在高峰时段增加重点方向通行能力，平衡双向交通压力。
“路中式”巴士换乘站
在通勤保障方面，成都交警六分局将在绕城高速锦城湖收费站D口，通过优化交通组织、修建过街天桥、增设收费通道等精细化管理与工程措施，提升通勤高峰时段的通行效率。在世纪城路与天府大道交叉口，成都交警六分局将对交叉口东侧现状路沿石进行改造，保障非机动车顺利上下人行区域，减少因与机动车通行交织带来的安全隐患。
在校园周边拥堵治理方面，成都交警六分局将在前期实施“一校一策”的基础上，针对成都高新区锦晖天府小学、成都教科院附属学校上放学时段接送车辆集中、影响周边道路通行效率的情况，综合采取单向交通组织、机动车限时管控、优化停车秩序等措施，缓解高峰时段周边交通压力，在保障送学需求的同时，维护片区路网平稳有序。
此外，本次治理工作还将进一步强化科技赋能，打造智慧交通控制体系，通过整合前沿技术手段，推动交通管理从“经验驱动”向“数据智能驱动”升级。在剑南大道锦城湖收费站C口、益新大道与锦城大道交叉口实施AI自适应信号控制，通过视频流量检测与AI算法，实现信号配时根据实时车流自动优化调整，应对不规律交通流量，提升交叉口整体通行效率。
成都交警六分局相关负责人表示，下一步，成都交警六分局将继续以民生需求为导向，持续推进堵点动态治理，强化智慧交管赋能，加强部门协同共治，不断提升道路通行效率与交通安全保障水平，全力维护成都高新区畅通有序、安全便捷的道路交通环境。
文字：王雯丽
图片由受访部门提供
编辑：李艺萱
