贴片机高速运转，回流焊炉温控曲线在屏幕上实时跳动，一块块车规级5G通信模组沿着产线有序下线……走进位于成都未来科技城的国汽智端（成都）科技有限公司车载智能系统中试平台（以下简称“国汽智端中试平台”），洁净的生产车间内，氮气回流焊、3D自动光学检测、环境应力筛选仓等设备有序排布，整条生产线运转精密、调度平稳。
产线稳健运转的实景，直观展现出平台的实用效能。这座中试平台有效补齐本地智能网联汽车产业科技成果转化短板，清晰铺展成都高新区深化“科产融合”、推进产业“建圈强链”的实干发展路径。
国汽智端中试平台
补齐产业转化短板
填补区域车规级中试空白
国汽智端中试平台是全市首个车载智能系统专业中试平台，获评四川省制造业重点中试平台，已顺利通过IATF 16949权威汽车行业质量管理体系认证。
“中试衔接创新研发与实体产业，是样机转化为成熟商品不可或缺的关键环节。”该平台负责人张杰介绍说，长期以来，川内智能网联汽车产业链存在明显短板，车载智能系统的工艺定型、品质一致性校验、车规级可靠性测试等中试工序都要送往长三角、珠三角完成，不仅耗时久，还提高了研发生产成本，束缚创新项目落地速度。随着这条本地化中试产线的落地运行，成功补上了产业链关键断点。
该平台配置“4+1”多机组贴片设备，每小时贴片产能达35万点，可一站式完成程序烧录、在线检测、功能验证、应力筛选、全寿命耐久测试全套工序。经过多轮工艺打磨，生产线初始一次直通率从85%提升至98%以上，核心物料生产成本下降约一成，产品无故障运行时长提升超30%。
当前，车规级5G通信模组、智能座舱域控制器、车载低轨卫星互联网终端等多款产品拿到头部商用车企合作定点，已在该平台完成工艺调试与量产验证，并开始规模化批量生产。
生产车间内部
破解量产共性痛点
构建车规级质量闭环逻辑
依托完善的车规级中试硬件与技术能力，面向全行业开放共享服务的平台直击行业普遍难题，破解实验室样品难以批量投产、量产品质波动大、可靠性检验不足等痛点，帮助科创产品拿到进入车企供应链的量产资格。
不少科创产品虽在实验室实现基础功能，但面对严苛车载生产标准仍存在诸多短板。某国产5G通信定位模组便是典型案例，产品实验室通信、定位功能达标，可精细贴片焊接、焊点耐久、高低温适应、大批量品质统一等指标均达不到车规级门槛，无法直接供给整车厂。
国汽智端中试平台研发的T-BOX产品
张杰说，该平台围绕量产落地难点逐层突破。针对精细模组生产易出现焊点瑕疵、温差开裂等问题，全面优化焊接、点胶整套生产工艺，制定标准化生产操作规范，搭配定制工装与自动化检测设备全程管控，产品一次性合格率提升至99.5%以上。
张杰介绍，为适配车辆多样行驶环境，平台模拟高低温切换、高温高湿、颠簸震动、盐雾侵蚀等极端工况，同步核验通信、定位、车载适配全部性能，全面强化产品耐久实力，整体无故障使用寿命提升超30%；同时依托小批量试产摸索成熟量产模式，建立标准化车规级生产管控体系，落实首件查验、全程动态监管、全批次溯源管理，形成一套可复制、可推广的稳定量产方案。
经过平台全套工程化打磨，目前，这款通信模组拿到完整车规级检测报告与标准化工艺文件，具备稳定批量供货实力，顺利拿下多家头部商用车企业定点合作资质，真正拿到市场量产入场券。
赋能全链协同发展
夯实区域先进制造底座
作为四川省智能网联汽车车载智能系统链主企业打造的载体，该平台自规划建设阶段就定下共享开放的运营思路，全程对标灯塔工厂高标准打造。“在保障自身生产需求之外，平台拿出富余中试产能面向行业开放，为产业链中小微企业提供研发工程化、加工测试、零配件集采一站式技术服务，有效降低中小企业创新量产的投入门槛。”张杰说。
依托整体产业布局，成都未来科技城为平台搭建了广阔产业舞台。当前，成都未来科技城已建成车载智能系统专业产业园，围绕环境感知硬件、车载通信设备、智能座舱核心零部件集聚上下游企业。这座中试平台如同链条上的连接器、创新发展的加速器，开放共用试验设备、检测规范与技术数据，帮助园内企业压缩技术迭代时长，顺畅构建起“研发试验—中试打磨—规模化投产”全链路产业生态。
科研工作者在测验相关产品
属地的全维度配套支撑助力平台持续释放公共服务效能。成都未来科技城统筹顶层产业布局，统筹做好资源对接、品牌推介、产学研合作牵线等工作，在场地载体、基础配套、合作渠道等方面给予充分保障。此外，该平台也是成都高新区“中试+”产业生态的重要组成部分，样机改良、量产工艺验证这一转化关键环节，恰好是成都高新区落实“科产融合”、产业“建圈强链”等的务实落点，依靠中试平台架起桥梁，源源不断的科技成果得以顺利落地生产线、转化为实体产能。
生产车间内部
数千平方米的一间生产车间，补齐了成都智能网联汽车产业链缺失的中试验证关键一环。当车规级核心零部件的工艺定型、可靠性检测、小批量试制全部能在本地闭环完成，产业“建圈强链”从规划蓝图，转化为了车间里实实在在的良率数据、稳定产线。
“未来三至五年，我们力争打造成为成都、四川乃至西南地区车载智能系统标杆中试平台。凭借中试服务关键支撑，助推大批创新成果落地转化，助力四川打造西南智能网联汽车产业高地与核心创新策源地。”张杰说。
文字：孔维睿 唐佳（实习）
图片：梁磊
编辑：向策
