近日，在电影《流浪地球2》里曾有精彩“表演”的无人驾驶卡车Q-Truck抵达泸州港国际集装箱码头，标志着泸州港无人驾驶新能源集卡项目正式启动。泸州港成为四川首个使用无人驾驶新能源集卡的智慧港口。
“泸州港作为连接公、铁、水的重要枢纽，货物运输量逐年攀升，却面临着作业效率低、碳排放高、安全性低、人力紧张等问题，智能化和绿色化升级迫在眉睫。”泸州港副总经理蒋理告诉记者，为加快建设智慧绿色港口，解决水平运输无人化试点项目诸多技术难题，探索出一套适合传统内河港口码头水平运输的无人化解决方案，泸州港与上海西井科技股份有限公司合作，投放无人驾驶牵引车在港口参与作业，采用轻资产代运营模式实现码头前沿及堆场区域的水平运输自动化。
据悉，新引进的无人驾驶卡车，在泸州港拥有自己新的身份标识、昵称——“大Q”。“大Q”外形简约，内在却并不简单。“大Q有个聪明的大脑。”泸州市航务管理局企业服务科科长刘爱风介绍，它们配备多种高精度传感器、人工智能算法、北斗定位和5G通信技术，能在行驶过程中感知道路情况、自主避障，在复杂的物流场景中自主规划路线、安全稳定地行驶，实现精准停靠、自主返回、自动充电，并通过智能化的调度和优化，参与到卸装船、场间移箱、空箱堆场等流程环节中，与人工驾驶车辆混行。此外，它们采用新能源动力系统，实现了零排放、低噪音，环保又高效。
目前，有两台“大Q”正在泸州港进行内部调试，调试完成后将开展为期6个月的无人驾驶系统整体作业效率、作业费用成本等多方面综合测试。该项目计划探索无人集卡与港口基础设施和港机设备交互的兼容性、与现有生产作业流程的匹配性，并深入挖掘无人驾驶技术在绿色降碳与降本增效方面的潜力。智能集卡的规模化应用，将有效提高泸州港自动化水平和作业效率，进一步优化运营成本，为泸州加快发展新质生产力提供技术支撑。
“下一步，泸州港国际集装箱码头还将开展数字孪生应用服务平台、智能物联网等信息系统和配套设备升级，推动互联网、大数据、人工智能技术与港口深度融合，打造设施智能、数据智慧、成果智享、生态智联的智慧港口。”刘爱风说，近年来，围绕港口型国家物流枢纽城市建设，泸州市航务管理局积极指导全市港口企业加快大型装卸生产设备的智能化改造，打造智能化码头。目前，我市正加快推进小散码头智慧化建设，以安达码头作为智慧港口试点建设，创新磅房无人值守管理系统，实现APP远程实时查看货运情况，使其能够自动识别车辆号牌、进厂称重过磅记录、出厂订单打印等业务。试点成功后，安达码头每年可节约人力成本10万元-20万元，货运车辆进出登记时间可从原来5-10分钟缩短至10-20秒。
记者：蔺艳霜
来源：泸州市融媒体中心
