飞行校验是验证机场通信导航设备、助航灯光等设施性能的关键环节，直接关系到航空器的安全起降。近日，金昌机场圆满完成了通信导航设备及助航灯光系统的定期飞行校验工作，经检测，所有设备参数均符合民航相关技术标准。

为确保校验工作顺利开展，金昌机场高度重视，提前部署。通导技术人员对仪表着陆系统（ILS）、测距仪（DME）等关键导航设备进行了全面排查，梳理告警及故障原因，协同解决潜在问题。场务保障人员对所有助航灯具进行全面清洁除尘及维护保养，确保灯具洁净度与透光性。同时，使用专业象限仪对每套 PAPI 灯的投射角度进行精确复测与校准，确保其输出光信号严格符合民航规章要求的“两红两白”指示标准。针对老化及易损部件，提前备足备件，为后续校验及航班运行提供了可靠支撑。

校飞前通信导航员进行外场测试。梁子潮 摄

校飞前，场务保障员对PAPI灯进行除尘保养。何巧绒 摄

6月29日，中国民航飞行校验中心校验机组抵达金昌机场。校飞前，金昌机场组织各保障单位召开专项协调会，制定详细保障方案，明确责任分工。管制班组积极与空军及区域管制单位协调，精准掌握空域动态；气象班组严密监测天气变化，及时发布校飞时段预报和实况；通导班组全程值守，对设备参数进行全面记录与分析，确保校飞数据精准可靠；场务班组严密组织全时段驱鸟作业，有效防范鸟击风险；供电班组及时响应机组操作指令、实时反馈数据记录。校飞过程中，各部门紧密配合校验机组，高效完成各项科目，顺利通过校验。

校飞期间通信导航员与机组对话反馈设备数据。梁子潮 摄

校飞期间场务保障员对PAPI灯角度进行调试。何巧绒 摄

此次校飞的圆满成功，标志着金昌机场仪表着陆系统、全向信标及测距设备、助航灯光系统的性能指标持续符合民航最高技术标准，体现了金昌机场保障团队高度的责任意识、严谨的工作作风和卓越的团队协作能力。

通讯员：何巧绒  梁子潮

初审：王艳云

复审：刘孟宇

终审：徐延海