2024年5月6日至7日，民航西北地区管理局通导处联合中国民用航空总局第二研究所对天水机场调研指导工作。

调研组一行深入机场场区、导航台站、周边区域，实地查看了航向信标、新建下滑信标保护区场地及周边环境，听取了天水机场空管设施设备运行及新建下滑台可行性论证情况汇报，并重点围绕导航设备信号覆盖、仿真评估、周边电磁环境情况等进行分析讨论，并与集团、机场公司领导进行了交流座谈。

天水机场作为全国为数不多的3C级机场，机场仅有航向信标设备，无下滑设备，航班运行起降标准较高，无法满足低能见度天气运行下的需要，机场运行保障压力较大。加之机场位于城市两区之间，受机场周边建筑物、有轨电车、高速公路、山体等影响，机场电磁环境较为复杂。为提升天水机场安全保障能力，民航西北地区管理局通导处、中国民用航空总局第二研究所技术专家基于现状深入分析研讨，通过新技术的应用优化，在采取最大安全限度、最大安全保障、最大安全裕度的方式下，尽可能的基于现有条件论证导航设备的安装方案。

下一步，天水机场将持续加大与行业技术专家的沟通协调，通过技术论证实现项目的规划建设，尽最大努力提升空管安全运行保障裕度，切实筑牢安全底线。

通讯员：庞磊

编辑：马伟兵

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