“弹性启用”部分应急车道
为保障“五一”假期市民及游客出行顺畅，4月30日，成都绕城高速部分路段试点实施应急车道“动态资源调配”机制，在“五一”等节假日，根据车流量大小“弹性启用”部分应急车道。
记者从成都交警六分局获悉，此次试点覆盖成都绕城高速外环锦城湖立交至濯锦立交（天府立交），内环成龙立交至白鹭湾立交、江家立交、濯锦立交（天府立交）沿线重点区域，允许小型客车在早高峰、晚高峰时段，根据实时交通信号指示借用应急车道。
“智慧应急车道动态管控”系统
作为日均通行量达70万辆次、节假日峰值突破百万辆次的城市交通主动脉，成都绕城高速长期面临高强度通行压力。为应对“五一”假期客流高峰，成都市公安局交通管理局联合四川川西高速公路有限责任公司、省交通运输综合行政总队第四支队，创新推出“智慧应急车道动态管控”系统。
该系统依托交通流量实时感知系统、AI 算法决策平台及多源数据融合技术，分时段向小型客车开放部分路段应急车道，实现“高峰扩容缓堵、平峰保障应急”的精准治理，在保障应急功能的前提下动态释放道路通行潜力。
据了解，为保障借道通行规范有序，成都交警在绕城高速公路允许借道路段的起点与终点设置了全智能信号提示系统。绿色箭头灯亮起时，代表应急车道进入“弹性开放”状态，允许小型客车合法借用应急车道；黄色斜向箭头灯闪烁时，提示借道功能即将关闭，车辆需提前准备驶离应急车道；红色“X”符号灯显示时，应急车道立即恢复禁行状态，禁止社会车辆占用。同时，配套 LED 显示屏实时滚动“允许借道应急车道”“应急车道严禁占用”等动态提示，让驾驶员能够即时掌握车道通行状态。
“应急车道允许借道”动态提示
成都交警特别提醒广大驾驶员，临时借用应急车道须严格遵循“四必须”原则：必须在指定路段内规范通行；必须在绿色箭头灯亮起时才能进入指定路段借道通行；必须在黄色预警信号启动后尽快驶离应急车道；必须在遇到交通事故、道路施工等警情时立即退出应急车道。公安交管部门将综合运用路面警力巡查、视频监控抓拍等手段，对违规占用应急车道行为实施严格查处，实现应急车道“平时用得好、急时通得快”。
文字：王雯丽
受访部门供图
编辑：向策
