3月24日，在这春意盎然的季节，成都高新区新川创新科技园迎来了一个好消息——420路“园区巴士”正式开通运营。
为精准解决园区通勤痛点，持续优化公共交通服务效能，助力区域产业高质量发展，当天，成都公交集团在新川AI创新中心举办了“开门听音聚民意·园区巴士助发展”公交服务专项行动，进一步优化“园区巴士”服务体系，打通园区职工出行“最后一公里”。
活动现场
精准调研破解出行痛点
开启智慧通勤新体验
此次新开通的420路公交线路围绕成都地铁6号线新通大道站展开，全长约3公里，覆盖新加坡创新中心、前沿医学中心等产业园区，以及人居沁川林语、沁峰居、沁心居等住宅小区。该线路在工作日运行，运行时间为8:30至9:30和18:00至19:30，通过地铁与办公楼之间的无缝接驳，有效解决市民短途出行的难题，为园区企业员工带来了便利。
园区巴士
记者在现场看到，展出的4台全新“园区巴士”采用未来科技风设计，车身以流畅的线条和渐变光效为核心元素，并搭配机器人形象，融入了天府双塔、熊猫等本地标志图案，进一步强化科技感与未来感。同时，车身醒目标注“园区巴士”标识，车辆头尾腰牌同步更新，传递智慧出行、高效便捷的园区服务理念。
“去年，我们对该片区已有的450、442、421等公交线路进行了优化升级，进一步完善了周边公共交通网络，为市民提供了更多元化的出行选择。”天府公司客运管理部副部长王蓝星介绍道，针对园区居民及上班族反映的新通大道地铁站与园区之间的交通衔接不畅问题，成都公交深入社区和企业开展调查与实地走访，全面了解市民的出行规律和痛点，“基于调研结果，我们开通了420路园区巴士，该线路采用了早晚高峰时段高频发车、平峰时段定时发车、低峰时段预约发车的模式，既满足了园区通勤需求，也兼顾了居民的日常出行。”
园区巴士内部
据了解，需要预约出行的市民，可以通过成都公交APP提前完成智能化预约。市民只需在APP中选择上下车站点、预约班次并填写乘车人数，完成预约后，按照预估时间到达指定上车点即可。这样的智慧化服务大大提高了出行效率，充分满足了不同时间段的通勤需求，提升了整体的公共交通体验。
“以前下班高峰时段打车非常困难，尤其是碰上雨天，打车需要排队很久。”在前沿医学中心工作的李女士表示，从地铁新通大道站乘坐420路公交，仅需两站便能到公司，“现在坐上‘园区巴士’，不仅时间更短，而且价格比打车更实惠，这样的定制化服务真是太实用了！”。
打造智能便捷出行体系
助力园区产业发展
活动现场，成都公交集团相关工作人员针对早晚高峰班次、线路走向、站点布局、运营时间等问题进行了详细解读，并现场答疑，搭建成都公交与园区企业、市民之间的常态化沟通桥梁，将市民的出行“问题清单”转化为公交的“服务清单”。
现场提问交流
新川国别服务中心工作人员白韬用“贴心、便捷、高效”三个词来形容这次乘坐体验。她表示：“以前我每天从地铁站走到办公室大约需要20分钟，现在坐上‘园区巴士’，不到10分钟就能到，非常方便。这样的服务不仅节省了很多时间，也大大提高了工作效率，使得企业员工和市民办理事务时更加高效。”
作为中国西部首个中新合作共建园区，新川创新科技园已聚集超过1.6万家高科技企业，拥有3个国家级科创平台，并吸引了新加坡恩士迅、新加坡凯胜集团、阿斯利康等100余家外资企业入驻。园区的公交线路布局紧密结合片区的“产、学、医、休”核心需求，既精准服务产业园区发展，又有效连接学校、医院、公园和商业体，保障市民多样化的出行需求。
记者了解到，作为片区产业发展的交通配套支撑，新川片区目前已经开通了超过30条公交线路，接驳了广都、五根松、新通大道等7个地铁站点，设置了80多个公交站点，日均服务量接近5万人次。
随着“园区巴士”这一创新服务的深入开展，不仅将提升园区的公共交通服务水平，更能让这片全球高科技热土上的职工出行更加舒心、安全，为助力成都高新区高质量发展增添一抹亮色。
成都公交集团相关负责人表示，下一步，集团将围绕绿智出行网和功能服务网，持续优化运营效率和服务品质，构建涵盖蓉城快巴、蓉城微巴、文旅巴士、园区巴士、银发巴士、通学巴士等覆盖更广、功能更全的多元服务体系，全力护航“立园满园”行动落地见效，助力园区产业高质量发展。
文字：王雯丽
图片：郝文辉
编辑：向策
