“管”中送“碳”又进一步 榆树林公司完成二氧化碳密相泵注入现场试验

本报讯（记者 王蓓萨 通讯员 张丽丽）近日，榆树林公司成功完成二氧化碳密相泵注入现场试验，为油田CCUS项目优化设计提供了有效的技术支撑。

对比石油、天然气，二氧化碳最大的特点就是相态多变，受温度和压力变化影响大，在液态和气态之间频繁变换，且保温易、保冷难。目前，油田CCUS项目主要使用槽车将二氧化碳运输到试验区，注入系统运行成本较高。与之相比，管道运输具有连续性强、成本低、效率高等优点，是实现二氧化碳陆上大规模、长距离运输的首选方式。

为了形成二氧化碳低成本捕集和管输配套技术，榆树林公司科研人员通过国内外调研和技术交流，对二氧化碳管道输送工艺技术进行深入研究，确定采用超临界工艺管道输送为最佳选择。

超临界输送起点为超临界相态，末点为密相相态，要想实现安全高效输送，不仅要掌握先进成熟的油气长输管道设计技术，还需要破解密相管输技术、管输相态控制等诸多难题，为此，他们开展了高压密相注入技术现场试验。

从室内研究到矿场试验，没有前路可走，没有经验可循，技术挑战毋庸置疑。考虑到柱塞泵液力端平衡是实现高压输送的关键技术之一，科研人员利用树101二氧化碳试验站开展活塞式密相泵注入试验。他们将1台液体二氧化碳注入泵作为新建密相注入试验系统的喂液泵，研究密相注入泵在入口不同流量、不同压力、不同温度下的适应性，形成二氧化碳高压密相注入配套工艺技术，为建成年产油百万吨级的驱油与埋存工业化示范基地获得了可靠的技术路径和宝贵的实践经验。