由区建设集团投资建设的镜水路(钱滨线-329国道段)快速化改造工程(北段)日前动工建设,我区首条成环快速通道——柯桥北环快速通道先行段进入实质性施工阶段,柯桥城市向北迈出大跨步。
施工单位中铁十局集团有限公司项目现场负责人张剑告诉记者,为不影响道路通行,工程实行边通行边施工,钱滨线从原来的双向六车道改为双向四车道,同时,整段钱滨线分成三段进行施工。“目前主要对中间段集贤路至尹大线路段进行桩基施工,其他两段也将先后进行封闭施工。”张剑说。
据悉,镜水路(钱滨线-329国道段)快速化改造工程(北段)总投资24亿元,由东西向钱滨线以及南北向壶瓶山路两段现状道路改建组成,项目全长4.145公里,其中钱滨线段长3.6公里,西起钱滨线梅林分离跨线桥东侧桥台,东接钱滨线与绿云路平交口,按上层高架快速路+下层地面辅路的方式建设,同时,在壶瓶山路与钱滨线交叉处设置钱镜枢纽,实现高架与高架、高架与地面的立体交通转换。壶瓶山路段长0.545公里,北起钱滨线与壶瓶山路交叉口,南至步锦路与壶瓶山路北侧,该段高架为钱镜枢纽匝道区域,将接镜水路(钱滨线-329国道段)快速化改造工程(南段)。
今年以来,全省启动“千项万亿”工程,掀起新一轮重大项目建设高潮,其中,交通基础设施建设为重中之重,柯桥北环快速通道项目是浙江省“千项万亿”的重点项目之一,是绍兴市“六横八纵”快速路网中的一部分,也是柯桥区百亿交通项目大会战的重要一项,镜水路快速化改造工程又是“柯桥北环”先行段,建成后,将串连起金柯桥科技园、柯桥未来之城、滨海工业园区,成为贯通柯桥产业聚集地的超级大动脉,有利于打破交通瓶颈、完善区域路网结构、缓解柯北片区交通拥堵,极大提升柯桥一路向北的交通路网纵深度。
镜水路快速化改造工程、杭州湾大道快速路工程、临杭大道北延快速路工程、金柯桥大道快速化改造工程……随着柯桥区城市“北跨”发展的全面启动,规划蓝图将变为现实,我区“北跨”走交通先行之路,不仅能拉大城市骨架,对加快推进融杭连甬接沪战略的实施更具有重要意义。
来源:柯桥日报