季节性“流感”,早发现早预防

来源:爱民航 2023年02月19日 浏览量:

   

      每年冬末春初,由于春季冷暖气温的交替、加之西北气流和本地区地形地貌的复合作用,甘肃辖区大风扬沙、低能见度等复杂天气现象频发,严重威胁航空器的飞行安全,同时也给本场管制工作带来了极大的挑战。

      为了有力应对春季大风扬沙、低能见度天气下航空器发生不安全事件的风险。2022年伊始,由航管中心负责人牵头,气象室联合管制室制定了敦煌莫高国际机场航管中心每日岗前天气讲解服务流程。自该讲解服务流程施行一年以来以来,管制室和气象室逐渐完善了双向反馈机制,取得了良好的成效。气象预报人员每日发布未来24小时天气预报,并为当天值班管制员详细讲解敦煌及附近区域、乌鲁木齐机场、嘉峪关机场未来24小时重要天气现象;在观察到特殊天气或机组报告有特殊天气时,管制员第一时间向气象室反馈并了解特殊天气后续发展趋势,及时与进离港航空器通报气象要素,做到机组、管制、气象信息互通,更有利的保证了特殊天气下的飞行安全。

      2023年2月17日上午11:00,根据集团和监管局要求,航管中心管制室全体人员参加甘肃省民航机场集团召开的空管案例分析会,会上以庆阳机场低能见度特殊天气现象下的运行保障为案例,结合民航西北地区管理局发布的《关于低能见天气条件下飞行运行风险的警示的航空安全预警警示》文件探讨学习。会后航管中心全体管制员结合本场实际运行情况、会上案例和文件,对低能见度等边缘天气下的运行保障进行再梳理,规章再学习,流程再细化。

      针对大风扬沙、低能见度等复杂边缘天气现象发生时,航空公司与机场运行标准不一致 ,管制室通过电话、电子邮件等方式向执飞敦煌航线的各航司统计核实其执飞机型的起降标准。航管中心全体人员将保持“越是艰难越向前”的昂扬斗志,以战战兢兢,如履薄冰的心态,一如既往地把安全工作放在首位,确保中国航空事业科学、高效地发展!



通讯员:闫吉刚

编   辑:宋  涛

一   审:李世林

二   审:卢小杰

三   审:李茹林



我要评论

已有评论0