甘肃省天水市至陇南市之间的新建快速铁路干线——天陇铁路，作为甘肃省“十四五”铁路发展规划中的重点项目，正稳步推进，预计将于5年半后建成通车。这一总投资达243.23亿元的重大基础设施项目，不仅承载着甘肃省交通基础设施补短板的历史使命，更将成为推动区域经济高质量发展的强劲动力。

天陇铁路全长约208.207公里，自北向南贯穿天水市清水县、麦积区、秦州区以及陇南市徽县、成县、康县和武都区，设计时速160公里／小时。线路整体呈东北—西南走向，两次翻越秦岭，沿线地质条件复杂，但矿产和旅游资源富集。为更好地服务沿线经济社会发展，项目新设15座车站，为沿线群众出行和产业布局提供有力支撑。

在国家发展战略层面，天陇铁路的建设是深入践行交通强国战略、推进“两新一重”建设的具体实践。作为甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路，天陇铁路的开通将北接陇海线，南连兰渝线，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的关键一环。这不仅有助于强化“一带”和“一路”的陆海联通，更将高效对接成渝双城经济圈、滇黔经济区，促进区域间的产业融合与优势互补。

在甘肃省铁路规划发展层面，天陇铁路的建成将填补区域路网空白，完善全省铁路网络布局，构建更加完善的综合交通体系。这一项目将加快补齐甘肃交通基础设施短板，为甘肃南向通道的打通和全省经济的振兴注入强劲动力。

从振兴甘肃经济的角度来看，天陇铁路的建成将对甘肃的经济发展产生深远影响。作为向西开放的前沿和陆海联动的枢纽，甘肃需要加快构建完善的铁路网络体系，深度盘活各地潜力资源。天陇铁路的开通将为“北煤南运”提供新通道，促进陇东南地区的协同发展，带动沿线产业聚集。同时，它还将助力天水、陇南深度融入成渝双城经济圈，推动全省东出南下融入国内“大循环”。

武都区人民政府副区长杨磊表示：“陇南在万山耸立的地带，用交通来破除地域限制是我们要做、要投资的重要工程。天陇铁路的建设，填补了区域路网的空白，将对降低交通运输成本、带动沿线产业聚集、促进区域融合发展，特别是对武都区深度融入“关天”经济区、融入国内“大循环”具有重大而深远的意义。

10年来，武都区交通建设取得了巨大成就。成武高速、兰渝铁路、魏武高速分别于2014年、2017年、2020年建成通车。今年7月，武九高速陇南段全线通车，这些陆续建成的高速公路和铁路，彻底结束了武都山大沟深出行不便的历史。全区硬化公路从10年前的1534公里，增长为现在的3536公里，增长了1.3倍。650个行政村全部通硬化路、通客车，广大人民群众正享受着交通发展带来的巨大便利。

据了解，天陇铁路项目未来将在陇南西站、成县站规划建设现代化货运场站，打造具有影响力的综合物流园区。同时，依托天水和陇南的综合交通区位优势，将两地打造成衔接顺畅、功能齐备的现代化综合交通枢纽。此外，天陇铁路还将秉持“交通引领、产业主导”的理念，打造“轨道交通+”深度融合产业发展新模式，推动沿线经济产业融合发展带的形成。

天陇铁路的建设不仅是一项重大基础设施项目，更是甘肃省经济社会发展的重要引擎。随着项目的稳步推进，甘肃南向通道的新动脉将逐渐显现，为区域经济的高质量发展注入源源不断的活力。

记者：曾喆

来源：新华财经