1月15日，冬日寒风如刃，余雪点缀着大地，为采油一厂南一区西部“压舱石工程”的生产现场披上了一层银装。
南一区西部“压舱石工程”是集团公司十大“老油田稳产压舱石工程”项目之一，也是采油一厂实现产量箭头向上的重要支撑。2023年，采油一厂大力推进该示范项目，年产油量实现大幅攀升，《老油田“压舱石工程”工作指导意见》在集团公司推广应用。2024年，该示范项目产油141万吨，创15年来最高开发水平。
沿着西一路向156排路行进，一排排井架耸立在眼前，远处正在巡检的“石油红”，在洁白无瑕的天地间显得格外耀眼。
“瞧！眼前的这些井都归我们510采油班负责。”班长李根深自豪地对记者说。他所在的510采油班，是南一区西部开发区块规模最大的采油班组，所辖管理区域有372口油水井。
刚一下车，凛冽的北风便如刀割般呼呼作响，让人不由自主地将围巾往上提，以抵御这刺骨的寒意。
“冬天人怕冷，井也怕冻，管线容易结蜡，导致井口压力升高，若不及时处理，就会引发堵塞，影响产量。”李根深俯身检查身边井的电流参数和回压压力，对记者说，“等会儿给今天巡检中发现的‘高压井’洗个‘热水澡’，把压力降下来，稳稳当当的，确保产量在线运行，心里才踏实。”说罢，他和热洗工在井口与计量间往返穿梭，忙碌的身影在寒风中显得格外高大，为冬日的油田增添了一抹温暖的色彩。
沿着南1-1南北路北行600米，就是南1-1联合站集输班。这里是油田集输处理功能最全、劳动用工最少的联合站，也是南一区西部“压舱石工程”油气水处理的核心枢纽。
在中控室里，两名员工坐在电脑前，认真留意着显示屏上的参数变化。“我们站现在数字化程度很高，实现了273项关联参数的自动调控。目前，全站外输含水、外输水质合格率均达到了100%，各项能耗指标位于油田前列。”南1-1联合站集输班班长刘艳军自豪地说。
53岁的刘艳军在这个站已经工作24年了，对于南1-1联合站，他怀揣着一份独特的情感：“人工抄录仪表成为了过去式；智能报警系统预判风险，再也不用怕突发情况……我很荣幸自己能和这个站共同成长。”谈及今年对工作的展望，他的眼中闪烁着期待的光芒：“我们的目标是要将南1-1联合站打造成数智建设的新标杆，通过实现模块化和单元化的精准控制，为油田各联合站开辟出一条可复制、可推广的数字化转型之路。”
继续西行四公里，抵达聚501采油班管辖的中180-斜2P025井。
此刻，寒风依旧刺骨，班组员工正在井旁进行取样工作。据聚501采油班党支部书记苑大鹏介绍，眼前这口井就是他们班组的明星“高产井”，日产油超过20吨。
提到“高产井”，苑大鹏瞬间神采飞扬：“我们班组管着145口油井，光是‘高产井’就有46口。”这还要从2023年说起，当时南一区西部化学驱正式投注。从那时起，聚501采油班从注入到采出全面进行了改造升级，正式转为聚驱生产。
“自生产规模扩大后，班组人均管井数量翻了一倍，所辖转油放水站处理液量也翻了将近一倍，面临的挑战前所未有，虽然工作量大，但产量也是蹭蹭涨，让我们觉得干劲十足。如今，能在‘压舱石工程’贡献产量，真的是走到哪儿都觉得自豪。”苑大鹏满怀激情地说。“今年我们班组将承担作业区接近五分之一的产量重任，得铆足劲儿，争取让产量箭头向上‘再飞扬’才行。”
亮眼成绩的背后，是大庆石油人的坚守与无私，是挑战与突破的并存。松辽大地，寒风凛冽如初，却难掩一抹抹“石油红”那熠熠生辉的光芒……
来源 大庆油田报
编辑 宋庆晨
责编 彭勃
审核 党虎峰
