写在前面
在油田各单位，总有一些人，平时特别爱“找事”，不但爱跟自己“过不去”，还爱和别人“较个真”，“脾气”一上来，真是一面把人难的“愁云满面”，一面又让人敬的“五体投地”。
这些“找事精英”分布在各个岗位，有车间里的一线员工，有基层党支部书记，还有机关部门干事……他们有的擅长“单打独斗”，有的喜欢“集团作战”：这个设备设计不合理，得革新！这项制度不完善，得修改！这里安全有隐患，得停工！这名员工最近情绪不太对，得唠唠……
这群“找事精英”不仅爱“找事”，更善于“解决事”。在他们一次次“找事”和“解决事”的过程中，效率提升了，操作省力了，隐患清除了，流程顺畅了。 （执笔 宋美娜）
“这事儿找得值”
○本报记者 焦丹 通讯员 李欣悦
“针鼻儿大的窟窿、碗大的风，小事不当事，大事找后劲。”这是采油四厂第三作业区杏三集输班班长史永兵，在工作中最常唠叨的一句话。生活中万事好商量，可一遇到生产管理工作，他立刻变身“找事专家”，每天，只要他拿着小本子在站里一转，员工们就知道，班长又来“找事”了。
有一次，脱水器清淤后准备进液投产，两名员工正准备操作设备，被史永兵拦下来。因为巡查到该现场时，史永兵发现脱水器下方的排污阀门丝杠头上有沙土，他转过头说道：“排污阀门关严了吗？应该把丝杠头上的沙子清理干净，再校验一下。”两名员工觉得有点小题大做，但还是按照他要求的标准去处理。哪成想，原本以为关严的阀门，在清理完沙土后竟又关上两扣。
“如果我们照这样的情况投产，只顾看着罐顶液位，下面跑油了都不知道，造成环境污染可就是大事。”处理完后，史永兵对两名员工说道。这次小事不仅让两人心服口服，更赞叹他在高标准下练出了一双“火眼金睛”。
会“找事”，也能“解决事”是大家对史永兵的肯定。他“解决事”的绝招就是“以细制胜、唯快不破”，从他担任班长起，密密麻麻记了十几本“找事”小本子，工作日累计处理解决问题上千个。在他的高标准带动下，大家形成了“没事找事”的严实作风，让“找问题、补漏洞、快整改”形成常态。不仅如此，他们还在“精细”二字上做文章，班组根据经验提炼出“精细基础管理，推动岗位工作规范化；精细日常管理，促进岗位内容精细化；精细严格执行，确保岗位管理常态化”的“三精三化”管理体系。
去年，史永兵带领“找事班组”取得安全生产两万天的骄人业绩，并获得“油田公司第108次岗位责任制检查先进基层班组”荣誉称号。员工们认为：“这事儿找得值。”
图为史永兵正在杏三集输班检查气动阀运行状况。
满场“找茬”只为“健康”投产
○本报记者 王蓓萨 通讯员 许丹
“施工技术资料内容不合乎要求，请认真核实修改后再提交。”
“焊接作业指导书现场未携带，请准备齐全后开展焊接作业。”
“滤罐操作间内配电箱接地扁钢断接卡螺栓规格过小，无防松措施，请及时按规范要求整改……”
随着天气转暖，基建工程陆续复工，哪里有复工现场，哪里就有采油六厂监督管理中心质量监督管理室主任徐春亮的身影。一些施工方认为他总是爱“找茬”“挑刺”，但只要关乎工程质量问题，他绝不姑息迁就。
“开展施工作业前，再三确认设计文件内容和施工技术要求，严格施工技术交底，可以规范承建单位质量行为，有效预防工程质量通病发生……”在徐春亮看来，工程质量问题不容失误，监管上容不得半点马虎，“找茬式”管理看似严苛，却起到了防患于未然的预警作用，施工质量也得以有效提升。
对工程质量的监督不能仅凭经验来判断好坏，必须对关键环节进行全程关注。面对繁杂的施工现场，徐春亮眼观六路、耳听八方，监督记录单上记录着监督情况、测量数据，手机里存的全是现场照片，一旦发现问题，他第一时间与现场工作人员沟通解决，尽可能加快整改进度。
区块施工质量高、速度快无疑会让油田产能建设如虎添翼。近年来，徐春亮立足“质量行为管控、实体质量把控、技术支撑服务”三项职责，着力强化工程实体质量监督抽查，对管道焊接、无损检测等关键工序质监点增加抽查频次，使工程项目参建各方质量意识均有明显提升，有力保障了采油六厂建设项目“健康”投产。
图为徐春亮正在喇嘛甸油田低碳示范区建设工程光伏发电工程现场检查工程质量。
“技术的事丁是丁、卯是卯”
○本报记者 王继红 通讯员 陈莹莹 周佳惠
“徐姐，源数据系统中今天的脱水站数据多出了一个二段处理量数据，记得删除。”3月11日8时，伴随着一通电话，采油九厂新肇作业区技术管理室副主任薄壹文一天的工作开始了。在技术岗位工作6年时间，她给自己定下了高标准：技术的事差一点都不行，必须丁是丁、卯是卯。在这个高标准下，她给自己找了不少事。
电加热系统投产初期，为了找出5个采油区块电加热温控箱最优的温度调节范围，她自己在现场守着温度变化直到达到设定的标准温度，每个区块一守就是一周。温度变化的时间并不会遵循食堂的用餐时间，因此她经常错过饭点。有同事劝她温度设置差不多就行，她就跟人急了：“1摄氏度都不能差，每个区块差出1摄氏度，电加热系统每天就会多消耗300度电。”
新肇作业区采用时控开关控制电加热系统，时控开关在冬季气温低于零下20摄氏度时无法运行，导致穿心伴热管线不能实现定时起停。薄壹文知道后，就给自己加任务：研究如何给时空开关加个保温壳。她试验了3种材料，最终取得了成功。这个“时空开关保温”项目荣获了采油九厂创新创效二等奖。
A5系统基础数据维护时期，薄壹文为了不出错，白天到联合站独立完成站内上百件设备铭牌数据的核对工作，晚上回到办公室修改更新系统内的数据。每逢A5系统基础数据检查，有她在，从来都不会出错。
“眼里有事、手里有活、技术精湛。”如今，同事们对薄壹文的“找事”行为赞不绝口，也纷纷行动起来，给自己定下了高标准。
图为8时就已到达“蹲点”现场的薄壹文。
当不完美的“我”遇到了他们
○本报记者 宋美娜 通讯员 刘娜
我是一台冷拔机，已经在装备制造集团吉林分公司管杆再制造分厂冷拔生产线工作两年了，我可是这个分厂里独一无二的风景，不但整洁干净，工作起来也绝不含糊，我可以把废旧的抽油杆重新塑形成圆钢或六棱钢。员工们通过两班倒，我日产可达40吨，分公司对我的工作表现很是满意，这都得感谢我们分厂的厂长和技术人员。
事情还得从我刚到管杆再制造分厂“安家”说起。当时，自认为完美的我来到这个分厂决定大展拳脚，可厂里对我却不认可，不断在我身上“找事”。
当时，我身上没穿防护罩，存在碰伤人的风险。分厂厂长朱占东就带着技术人员为我加装上了漂亮的防护罩，有效防范了安全隐患，让我能够更安心地工作。
我的外观变整洁干净了，可他们却没停手，又从我的工作能力上“找事”。他们觉得两名员工操控我太浪费人力，就在我身上加装了自动翻转装置，改进上料方式，把人工搬运上料改成自动上料，又添加了自动润滑功能，把手工润滑改成自动加注润滑，让我的自动化水平大大提高，一名员工就可以完全操控我，我的生产能力也有所提升。
经过两次升级后，我想，这回我总该完美了吧。可过了一段时间，这群爱“找事”的人又开始打起了为我除尘的主意。没过多久，我的身上就多了一台除尘机。
经过这群“找事精英”的多次改造升级，如今的我，越来越完美了。最近，我发现他们又开始琢磨厂里别的设备小伙伴了，真期待他们的“找事”成果，这样设备小伙伴们就能在生产中发挥更大作为啦。
图为装备制造集团吉林分公司管杆再制造分厂员工正在操作冷拔机。
就爱跟自己“过不去”
○本报记者 黄特 通讯员 刘玉芳
提起生态环境管护公司环保分公司环境治理部主任贾修伟，熟悉他的人都知道，那是个爱给自己“找事”的人。
为外拓市场，贾修伟主动请缨拓展川渝项目。不曾想，初入川渝，困难重重。语言是最大障碍，紧随其后的是：气候、饮食习惯和生活方式。为了能尽快适应，一有空儿，他就跟当地老乡学习方言。爱给自己“找事”的他，还主动了解起当地的风俗习惯、商业礼仪等文化，很快就与当地人建立起了信任的合作关系。
工作中，贾修伟更爱给自己“找事”。要想拿下订单，就得凭真本事。为尽快打开川渝市场，他给自己确定了“项目金额不分大小，施工项目不挑难易”的工作思路。如废弃罐清理、场站标准化维护、园林绿化、固废物处理等项目，尽管项目小、投资少、利润低、难度大，他还是组织人员积极勘查现场、上报项目造价、提供问题解决方案。从小事入手、从小项目开始，用真诚的服务和过硬的方案逐步赢得了甲方的肯定。
仅用时1个月，贾修伟就顺利拿下了一笔“大单”——《川渝地区气井产出液无害化治理项目生产承揽合同》，在竞争激烈的川渝地区扎下了根。
图为贾修伟正在现场调研场站标准化维护情况。
一见面就“找事”
○本报记者 薛丹 通讯员 陈晨
“马师傅，今天怎么无精打采的，是不是身体不舒服？”
“也不知道怎么了，感觉有点累，头还有点沉，可能是最近晚上鞭炮声多，没休息好吧。”
3月12日，农历二月初三，通勤服务公司乘风分公司十九车队通勤车驾驶员马春波在发车前，来到早见面室签到时，被正在值班的十九车队党支部书记程智敏发现状态不对，于是想要给他量一下血压。
可眼看要到发车时间了，感觉自己没啥大问题的马春波摆摆手说：“没事，我就是最近没睡好。”边说边往车库走。可程智敏一把拽住他说：“你要是在行车途中出问题了怎么办，赶紧跟我来量量血压。”
这一测不要紧，马春波的高压达到了156，看着这飙升的血压，程智敏马上跟队里联系，让机动司机去代班，并让马春波赶紧到医院去检查。
经过这次的“小插曲”，马春波也更加重视自己的身体。此后，在出车前、收车后，他总会来到早见面室给自己量量血压，还常常打趣地说：“咱们这位爱‘找事’的程书记，总是能在第一时间捕捉到咱们的细微变化。”
是的，这已经不是程智敏第一次“找事”了。多年来，她始终以每天“早见面”为契机，通过“一看、二测、三提醒”观察了解员工，并把车队的早见面室变成了观察室、调解室、动员室和员工“解疙瘩”工作室，及时发现和解决员工的各类问题。
这不，在去年的一次“早见面”上，程智敏就发现一名驾驶员的情绪不对。会后，她立即找当事人了解情况，得知其与爱人发生了矛盾心情不好，就马上联系机动司机去代班。随后，又通过家庭走访，帮助双方化解矛盾，让他们重归于好。
在程智敏的“找事”下，仅2023年，十九车队党支部就通过“早见面”这一阵地，发现和解决大大小小问题70多个，将关心关爱送到员工心坎上的同时，确保了车队平稳生产、安全运营。
图为程智敏正在为员工量血压。
