○本报记者 伊丽娜 通讯员 李鑫
俗话说，火车跑得快，全靠车头带。
采油三厂第三作业区注采306班班长李忠君，就像勇往直前的火车头，始终秉承“有第一就争，有红旗就扛，有先进就当”的管理理念，带领班组连续两年获得油田公司效益型铜牌注采班。
作为采油班组，完成产量是关键，为此，李忠君盯上了班里日产油超过5吨的16口高产井。他选择自己先干，在确立“一夯基础、二抓管理、三上水平”的工作目标后，再带领干部员工一起抢抓高产井，通过“一井一法”“分级分类”等管理方法，保证地面问题井在8小时内恢复生产，班组连续3年超额完成产量任务。
2023年8月份，注采306班要争创油田公司效益型铜牌注采班。由于时间紧、任务重，李忠君先“揽活”，把全班最难干的北3-343-E121井承包了下来。这口井刚作业完，地势低洼，周围都是盐碱地，他就到百米以外取土垫高井场。没有路，车进不去，他就用水桶一趟一趟地挑。凭着这股劲儿，不到一个月，全班93口油水井全部达到采油三厂一类井水平，4座计量间全部达到样板间标准。
强管理、保产量，在李忠君看来，这是核心任务，但补短板、除“顽疾”更是当务之急。注采306班12号计量间管线老化腐蚀严重，每年冬天处理该计量间的管线穿孔，就把大家折腾得够呛。李忠君琢磨着，要治愈“顽疾”，就得抓准“病根”，便将更换12号计量间所有井管线确定为全班首要工作目标。
不少员工心生疑虑：“以往一年就换几根单井管线，现在要换这么多根，仅靠班里的这几个人，得干到啥时候？”李忠君认真地回答：“干，肯定苦；不干，到冬天会更苦！咱们加把劲儿，到了冬天日子肯定会好过。”
那个夏天，员工们在李忠君的带领下，做好更换管线基础工作。经过一个月的艰苦奋战，共完成31口井4000余米管线更换，单日最高连管纪录45根近400米。而他的承诺当年就兑现了，高回压、穿孔、光杆断现象少了，员工工作负荷实实在在地降低了。
李忠君还善于调动队伍的主动性、积极性。注采306班有青工13人，咋能更好地发挥年轻人的作用？李忠君带领青工到现场“手把手”教学，提高技能操作水平的同时，还将“降成本、提质效”理念传递给他们。很快，这些青工就有了改变，不仅活儿干得好，还主动回收井场、施工现场的废旧器材、螺丝杆、细铁丝等，既解决了生产缺料问题，又节约了成本。目前，该班组90%的青工通过了采油工高级鉴定，共上报青工五小成果5项，由3名青工提出的创新创效合理化建议荣获采油三厂一等奖。
在李忠君的带领下，注采306班的33名员工淬炼成一支素质突出、作风优良、技术过硬的队伍，他们正奋勇前行，驶向新时代发展的春天。
“三色”奖牌这样养成
○本报通讯员 刘铭
从全厂同行业中的“老末”到油田公司效益型金牌，完成这样的蝶变和逆袭，采油四厂第五作业区测调班整整努力了10年。
从默默无闻到铜牌队、银牌队直至效益型金牌班组，这支队伍为何在10年的时间里，一直呈“加速度”前进？究其根本，是“争先意识”这个“加速器”在推动队伍砥砺前行。
2014年2月份，测调班正式组建，情况不容乐观，硬件条件差、基础工作薄弱、员工技能水平低，队伍士气曾经一度低落，以至于有两年的时间与先进无缘。咋整？新班子调整后，坐下来理清思路，静下来寻找出路。
“必须从树立干部员工的信心开始，我们要争先进，更要站排头。”测调班党支部书记刘天良说。班子成员一致认为，虽说“头三脚”没有踢好，但队伍是从原功勋队分离出来的，员工心里都憋着一股向上的劲儿，而且两年来，一批年轻的班组长骨干正在形成。于是，2016年初，他们制定了当年的愿景目标——夺铜牌。
可究竟从哪里下手呢？俗话说：基础不牢，地动山摇。高压测试工作是一项技术性要求比较高的工种，技能水平不行，就不能圆满完成测试任务，测试质量标准也不会高。于是，他们将提升员工技能水平作为突破口，重塑员工争先的信心。
为了迅速提高员工的整体技能水平，他们采取“三步走”策略。第一步，立足“三小”，自选小教员、开设小课堂、班组小竞赛；第二步，开展“点餐式”教学，干啥学啥、缺啥补啥，将员工按照个人现状，分为基础型、提升型、大赛型，教学“私人订制”；第三步，活化“师带徒”传统，一师带多徒、一徒拜多师，并制定“金、银、铜”牌师徒的评比标准。经过不断尝试，员工技能水平得到大幅提升，并在油田各项赛事中屡屡获奖，重拾了全员争先的信心，点燃了夺金的热情。
目标宏伟，重在落实。班长于宏伟坚持以提升精益化管理水平为抓手，大胆探索“五化”管理法，夯实各项基础工作。
为提高测试精准化水平，测调班开展了水嘴量化会战，党员干部深入现场解难题，并成立了综合攻坚组，通过下通杆、安装滚筒刷等方法，处理疑难井38口，减少作业31井次，创效100万元；资料管理实现“测试通知单模板化、测试成果归档化、测试历史数据文档电子化”，严格执行“三把关”制度，并要求两小时完成外报，发现问题一个工作日内落实原因并整改；在安全管理上，采取“三抓两管一提升”方法，狠抓安全环保工作，实现了10年安全环保零事故。
行百里者半九十。新的一年，他们已经瞄准了第二块金牌，蓄势起航，扬帆出发。
