○本报记者 薛丹 通讯员 姜李娜
3月16日，随着天气红色预警，一场暴风雪突袭了海拉尔油田，瞬时风力达10级以上，气温持续在零下30摄氏度徘徊，部分路段积雪超过1.5米，作业区的巡井路和措施井道路完全被大雪覆盖，9条线路故障，544口油水井生产受到影响……
“从2月末到现在，内蒙古地区的暴雪极端天气持续频发。但这么大的雪我们也有十来年没见过了！”即便常年面对北疆的恶劣天气，呼伦贝尔分公司干部员工也不由得发出了这样的感慨。天气对产量的影响，像一块巨石，压在所有人的心上。
面对极端天气对产量的影响，该如何应对？
打通生产绿色通道是关键！
呼伦贝尔分公司结合天气预报迅速启动应急预案，领导干部火速赶赴一线、靠前指挥，对生产运行、安全应急、后勤保障等方面作出了具体安排，各作业区迅速行动。
通过多方筹措资源，该分公司在组织自有车辆开展集中清雪会战的基础上，外雇铲车配合，保障车辆供给。对于积雪较厚、特车操作难度大的情况，该分公司油田运行管理部统筹安排，每日根据产量高低和施工计划，合理安排车辆，保障提捞、压裂、常规作业等工作的正常开展。
为保障油井时率，苏131作业区通过四天会战，打通各区块巡井路、注配间和阀组间的道路，针对偏远间抽井进行人工操作。生产组与技术组紧密配合，按照提捞计划，提前组织车辆，提供特车跟车保障，确保提捞井正常生产。
为确保希59-X52、希60-X52两口井压裂工作顺利开展，贝中作业区加派装载机配合特车，对两口井井场及道路周边进行全面清理。风急雪大，刚清理出的路面，马上又被掩埋，8公里的路段整整用了两天才清理完，为压裂队伍顺利到场、按时施工做好了筹备工作。
在贝16作业区，工作人员借助数字化平台，加密远程重点参数监控与巡检次数，对高产井的实时生产状况进行跟踪，并通过视频雷达展开巡查，研判各巡井道路的受阻情况，及时开展道路抢修工作。
入夜，贝301作业区高产井贝45-53掺水管线突发穿孔，作业区立即组织人员、设备到现场进行抢修。面对风雪，负责指挥的作业区生产指挥中心主任张小强一边叮嘱大家注意安全，一边加快手上的动作，一个小时后，该井恢复正常生产。
17日4时，刚刚完成进井路清理的乌东作业区指挥中心工作人员李帅，接到了甘珠尔苏木牧民巴音的求助电话，由于积雪太厚，他们无法正常出门。顾不上休息，李帅赶紧和特车司机赶赴现场进行清雪，与附近牧民一同清理出一条可以出行的道路。牧民们捧起了一碗碗滚烫的奶茶，表达了由衷的感谢……
在与暴风雪连续多天的“对抗”中，84条、总长127公里生产道路被打通，截至18日14时，电力线路全部恢复，503口油水井恢复正常生产。
关关难过关关过。开局即决战、起步即冲刺、全程不放松，呼伦贝尔大草原上的大庆石油人深入贯彻落实油田职代会精神，时刻保持“在状态”，即便风雪依旧肆虐，但他们始终相信——只要思想不滑坡，办法总比困难多。
暴风雪天气中值班员工加密对加热炉及安全附件的检查。本报通讯员王大刚摄
